柜式離心風(fēng)機箱:表面滲氮、低溫等離子噴焊、硬質(zhì)合金工具噴涂、貼陶瓷片等問題可采用表面推進法處理。柜式離心風(fēng)機箱這一步可以在一定程度上提高葉片表層的抗壓強度，從而提高葉片的耐磨性，但各種處理工藝都有一定的難度系數(shù)。柜式離心風(fēng)機箱操作過程困難或價格要素偏高，使得工件的可行性分析不清晰。

柜式離心風(fēng)機箱表面噴涂耐磨涂層。這種方法有很多建議。操作過程非常簡單，成本也不高。但是涂層磨損很快，再次噴涂表面耐磨涂層需要3-5個月左右。改進葉片型面結(jié)構(gòu)。柜式離心風(fēng)機箱可根據(jù)葉型結(jié)構(gòu)的升級改造進行減磨，如將掘進機工作臺面加工成鋸齒形，將空心葉片改為實心葉片，柜式離心風(fēng)機箱對葉片進行耐磨電焊等。

柜式離心風(fēng)機箱應(yīng)保證在280℃下連續(xù)工作30分鐘。動能排煙閥(口)比附加工作標(biāo)準(zhǔn)電壓低15或10點時，應(yīng)靈活可靠地開啟，并判斷接線端子。柜式離心風(fēng)機箱串行輸入/輸出模塊的電源插頭和閘閥的出口通道。
柜式離心風(fēng)機箱連接面上的錨固螺釘扭矩差或松動會導(dǎo)致密封性能差。清潔方法是調(diào)整錨定螺釘?shù)呐ぞ亍９袷诫x心風(fēng)機箱擰緊螺栓時，務(wù)必以可視角度擰緊。擰緊時，柜式離心風(fēng)機箱測量每個位置的間隙，柜式離心風(fēng)機箱擰緊地腳螺釘，直到擰緊并停止，并使柜式離心風(fēng)機箱每個位置的間隙在接合面上相互匹配。

柜式離心風(fēng)機箱油路中的粘結(jié)面與變速箱齒輪墊片式接頭的標(biāo)準(zhǔn)相同。例如柜式離心風(fēng)機箱通宇變速器齒輪墊片的軸頸有細槽、平面度差、通宇變速器齒輪過尖或過陡等。這一切都將使密封失效。因此，柜式離心風(fēng)機箱油道板融合面漏水。根據(jù)柜式離心風(fēng)機箱進行適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督，并在柜式離心風(fēng)機箱維護期間選擇與規(guī)格和型號密切相關(guān)的相同變速器齒輪的密封墊圈，可以防止這些情況。